问界新M8正式上市：华为赛力斯合作生变后余承东首度现身回应"分家"传闻
11月13日的问界新M8上市发布会上，一个耐人寻味的细节是——产品讲解环节由华为终端BG CEO何刚主导，而非以往大家熟悉的余承东。不过余承东本人并未缺席，他出现在现场，用一段关于新分工的阐述，为近期围绕华为与赛力斯关系的种种猜测画上了一个阶段性的注脚。
合作模式调整已落地，双方签下新五年协议
变化的起点在9月15日。当天，问界品牌的产品定义、设计、品牌营销、渠道零售和服务体系正式转为由赛力斯主导。不到半个月后的9月30日，华为与赛力斯签署了新的五年期合作协议，将这一调整以书面形式固定下来。
余承东在发布会上将新的合作方式概括为八个字：“共同研发、联合设计”。具体分工是：华为负责核心技术、产品定义和产品设计；赛力斯承担整车制造、研发工程实施、营销销售服务及升级维护。双方约定，任何一方主导的板块，另一方全程参与。
这意味着华为从过去对问界几乎全流程的深度操盘，退回到技术与定义层面；赛力斯则拿回了品牌运营、渠道建设和终端销售的主导权。
"五界"排序回归，华为商城曾把问界挪至末位
合作调整带来的一个直观信号，体现在发布会大屏的"五界"排列上。问界、智界、享界、尊界、尚界——这个顺序在9月底曾出现过变动，元鼎证券当时华为商城将问界挪到了末位，一度引发外界关于双方即将"分家"的广泛猜测。
此次发布会上排序恢复原状，加上余承东的亲自到场，被不少人视为对"分家"传闻的正面回应。不过需要看到的是，排位的恢复并不等于合作模式回到从前。问界依然是鸿蒙智行旗下的"第一界"，但它需要以赛力斯自有品牌的身份，独立面对市场竞争。权责层面的变动是真实且持续的。
问界新M8定价37.98万起，全系标配乾崑ADS 5
回到产品本身，问界新款M8的售价区间为37.98万至46.98万元。值得注意的是，五座版的实际起售价比此前预售时低了一万元。配置层面，新车全系标配华为乾崑ADS 5智驾系统，并搭载四颗激光雷达，在智能化硬件上保持了较高水准。
这款车是赛力斯接管品牌主导权后推出的首款重要车型，其市场表现将在很大程度上检验新合作架构下问界品牌的独立运营能力。而华为与赛力斯这场为期五年的新合作，也将在接下来的时间里持续接受市场的审视。
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